허접.강기사의 재미없는 놀이

NHTSA, National Highway Traffic Safety Administration, 미국 고속도로교통안전국 에서 ARC Automotive의 에어백에 안전 결함이 있다고 판단하고 리콜을 요청하였다고 합니다. ARC에서는 결함이 있다는 것을 부정했지만, GM은 장착된 에어백 차량 약 100만대를 리콜하기로 합의했다고 하네요. NHTSA의 경우 여러차례 에어백 관련해서 조사를 한 경험을 가지고 있어서, 객관적인 증거를 가지고서 해당 요청을 했을 거라고 추측됩니다. (Takata라는 유명한 회사도 에어백 안전 결함으로 리콜을 진행하면서 파산까지 이어졌었음) 안전을 위한 시스템이였는데, 안전하지 않는 수도 있다. 완전한 시스템을 위한 노력은 끊이 없다라고 생각해봅니다. 앞으로 어떻게 결론이 날지 ..

테슬라 고객의 개인 정보가 침해되었다고 소송이 있었네요. "Telsa 직원들이 고객의 차량용 카메라로 녹화된 영상과 이미지를 내부 메신저를 통해 비공개로 공유" 하다고 소송을 제기하였다고 합니다. 자율주행 기술 발전을 위한 명목으로 수집된 영상이 의도하지 않은 방향으로 노출, 공유되고 있는 걸 보면서 여러 생각이 들게 됩니다. 학업하며 배웠던 초기 원래의 목적으로만 활용되고, 정확성과 보안을 지켜야 하는 점이 무시된 1차적인 부분부터 자율주행을 위한 기술이 온전하게 명적인 부분만 있는 것이 아니네요. 경우에 따라서 사람에 따라서 다른 면도 고려해야 한다는 걸 생각하게 됩니다. 개인의 자유와 인권을 중시하는 나라에서 시작된 소송이 어떻게 전개될지 지켜봐야 할 것 같습니다. https://www.carsco..