DDAW: Driver Drowsiness and Attention Warning system
운전자 졸음 및 주의 모니터링 시스템을 의미, 운전자 졸음 및 주의력을 모니터링하여 경고가 필요한 경우 시스템에서 운전자에게 시각적, 청각적인 방법으로 경고해야 합니다.
DDAW 법규관련 정보
https://www.atic-ts.com/regulation-eu-20211341%EF%BC%88ddaw%EF%BC%89introduction/
REGULATION (EU) 2021/1341（DDAW）INTRODUCTION
Echo Liu IoV Expert Echo holds master's degree in circuits & systems and MBA from South China University of Technology. After 7 years service for chip company as algorithm engineer Echo joined ATIC. At present, Echo focuses on automotive ICT, E/E, CSMS and
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DDAW 법규관련 정보 (공식 letter)
https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/PDF/?uri=CELEX:32021R1341&from=EN
* 유럽 GSR Ⅱ 법규에 따라 DDAW 가 차량에 의무적으로 장착 될 예정입니다.
(22년 6월 경에 신차 대상, 기존차는 24년 7월 경으로 예정)
졸음에 대한 판단은 KSS (Karolinska Sleepiness Scale)를 통해 판단한다고 합니다. KSS는 아래와 같이 총 9단계로 나뉘어져 있습니다. 1~4 단계는 괜찮은 상태고, 9단계는 그냥 자는 상태입니다. 숙면하시며 안되요;;
해외에서는 DDAW 시스템 평가를 어떻게 진행하는지 궁금하네요. 혹시 아시는 분은 댓글로 요청 드립니다.
이전에 공지사항(?) 에서 말씀드린 대로, 각 글을 상세하게 올리지 못하는 점 참고 부탁 드립니다.
(만학도로서, 새로운 회사에서 육아와 자격증 등... 욕심이 많아서 바쁜척 하는 점 양해 부탁 드립니다)
감사합니다.
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