OBD (On Board Diagnostics) 1 and 2 difference

OBD (On Board Diagnostics) 로 자동차의 여러 상황들을 해석할 수 있습니다. 배출가스, 제어장치, ECU 등

이런 OBD는 크게 OBD1과 OBD2로 구분할 수 있습니다 

둘 간의 차이는 다음과 같습니다.

참고링크: https://www.obdadvisor.com/difference-obd1-obd2-scanners/

이전에 자동차 회사마다 제 각각의 진단 커넥터를 가지고 있다가 Universal Interface로 통합하게 된 것이 OBD2 입니다.

(위 표의 Interface를 참고)

아래와 같이 16개의 pin으로 구성되어 있습니다.

그리고 진단되는 정보는 각 시스템마다 차이가 있습니다.

에를 들어서 현대자동차의 경우 SCC/AEB와 관련된 시스템은 전방 레이더에 포함되어 있습니다.

이러한 정보는 현대자동차가 제공하는 국내기술정보 웹사이트를 통해 확인하실 수 있습니다.

참고링크: https://gsw.hyundai.com/hmc/login.tiles

예를 들면 EQ900 의 SCC/AEB 시스템이 포함된 부품의 위치는 다음과 같이 조회하실 수 있습니다.

부품이 포함되는 도메인에 따라 C (Chassis), P (Power train), B (Body) 와 같이 구분할 수가 있습니다.

그 뒤에 정해진 룰에 따라서 DTC (Diagnostic Trouble Code)가 정해지게 됩니다.

위와같이 간단하게 OBD가 대략적으로 무엇인지, 그리고 이에따라 DTC를 조회해볼 수 있는 방법을 소개해 드렸습니다.

혹시 몰라서 말씀드리자면, 해당 내용은 개인적으로 자동차에 관심을 가지고 정보를 찾고자 할 때 팁을 드리고자 글을 기재하였습니다.

혹시라도 해당 내용이 문제가 될 수 있다면 댓글/메일로 알려주시기 바랍니다.

이상 읽어주셔서 감사합니다.